Dec 16,2022

كيفية الحفاظ على آلة تعبئة الكبسولة :

1. عندما تعمل الآلة بشكل طبيعي لفترة طويلة ، من الضروري تنظيف الأجزاء التي تكون على اتصال مباشر بالدواء بانتظام. عند استبدال مجموعة الدواء أو عدم استخدام الجهاز لفترة طويلة ، يجب أيضًا تنظيفه.

2. آلية النقل تحت سطح العمل للآلة يجب أن تضاف بانتظام وبشكل مناسب زيت تشحيم (شحم) لتقليل تآكل الأجزاء المتحركة.

3. كمية الزيت لمخفض النقل الرئيسي يجب فحصها مرة كل شهر. إذا كان غير كافٍ ، فيجب إعادة التزود بالوقود في الوقت المناسب ، ويجب استبدال زيت التشحيم كل ستة أشهر ؛ #زيت المحرك.

4. يلعب قابض الأمان دورًا وقائيًا عندما تكون الآلة محملة بشكل زائد. عندما يكون الحمل طبيعيًا ، يجب ألا ينزلق القابض ، ولكنه قد ينزلق بسبب الاستخدام طويل المدى. عندما يحدث الانزلاق أثناء الاستخدام العادي ، يمكن شد الصمولة المستديرة للقابض. يحقق البعض الغرض من ضمان التشغيل الطبيعي للآلة وحمايتها.

5. يجب فحص سلسلة النقل مرة في الأسبوع وإضافة كمية مناسبة من الشحم وإعادة شدها إذا لزم الأمر. عندما تكون السلسلة فضفاضة للغاية وتحتاج إلى إعادة شدها ، يجب تحريك عجلة الشد من أجل الضبط ، ولكن لا يمكن فتح السلسلة أو فصلها عن العجلة المسننة ، حتى لا يتم تعطيل تسلسل حركة الآلية بأكملها ومنع تدخل حركة الآلية.

6. يلعب الفاصل الفراغي لنظام الفراغ دور امتصاص الكبسولات في الوحدات العلوية والسفلية وفصل الغطاء والجسم أثناء ملء الكبسولات. كبسولات صلبة فارغة . إذا تعذر فصل الكبسولة عن الغطاء والجسم ، فلن يكون من الممكن ملء الكبسولة اللاحقة. في كل مرة يدور فيها القرص الدوار للآلة محطة واحدة ، يدور العمود الرئيسي للآلة دورة واحدة ، ويتحرك فاصل الفراغ لأعلى ولأسفل مرة واحدة تحت تأثير الكاميرا. إذا لم يتم فصل غطاء الكبسولة والجسم بسلاسة ، فتحقق من الفجوة بين المستوى العلوي للفاصل الفراغي والمستوى السفلي للوحدة السفلية. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا ، فلن تصل درجة الفراغ لنظام الفراغ إلى درجة الفراغ المطلوبة لفصل الغطاء والجسم (0.05 ميجا باسكال أو نحو ذلك) ، والفجوة صغيرة جدًا ومن السهل إنتاج مطبات لتشويه الوحدة السفلية . عندما يلزم تعديل موضع فاصل التفريغ ، قم بتدوير عمود المحرك الرئيسي بالمقبض لرفع فاصل الفراغ إلى أعلى موضع ، وفك صواميل القفل في طرفي قضيب الضبط أسفل طاولة الماكينة (أحدهما هو الجوز الأيسر والآخر هو الجوز الأيمن)) ، ثم قم بتدوير قضيب الضبط لضبط ارتفاع فاصل الفراغ ، ثم قفل الجوز ، واستخدم المقبض لتحويل عمود المحرك الرئيسي حتى يكون مناسبًا. تتم قراءة درجة الفراغ على مقياس الفراغ على لوحة تشغيل الماكينة. عندما يكون الفراغ مرتفعًا جدًا ، يمكن فتح صمام تنظيم درجة الفراغ بشكل صحيح ، وعندما تكون درجة الفراغ منخفضة جدًا ، يمكن قلب أو إغلاق صمام تنظيم درجة الفراغ. يجب فتح مرشح نظام التفريغ بانتظام لتنظيف الأوساخ المسدودة لضمان وجود فراغ كاف في نظام التفريغ.